Quando me pediram que escrevesse sobre o Comandante Fernando Correa Rocha, meu primeiro impulso foi aquele de fazer um resumo biográfico. Contar sobre o homem que em 12/07/1921 nasceu paulistano por capricho da mãe, Dona Ilda, que apesar de viver na fazenda da família em Araraquara, vinha ter os filhos na capital, desconfiada que era das parteiras do interior. Escrever sobre o Fernando que abandonou o curso de Direito na Faculdade do Largo de São Francisco para ser piloto de caça e ir à guerra, onde voaria 75 missões de combate e receberia diversas condecorações nacionais e estrangeiras. Teria que falar do “Comandante Rocha”, homem de destaque na Panair do Brasil e na Varig até ter sua carreira de aviador bruscamente interrompida por um  grave acidente, e do Rocha que depois atuou por 15 anos coordenando e supervisionando projetos aeronáuticos como os dos Aeroportos Internacionais do Galeão, Manaus e São Paulo, bem como o Sistema Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (SISDACTA), aposentando-se depois.

Entretanto, o que mais me vem à memória é o Rocha, marido de Dona Lélia, pai de duas filhas, avô de quatro netos e dono de incontáveis amizades. Rocha tinha o dom de cativar, com sua fala calma, sua simplicidade e jeito tranqüilo, qualquer pessoa que conversasse com ele e chegava a ser difícil imaginá-lo aos comandos de uma máquina de guerra como o P-47. Rocha, entretanto, emocionava-se ao falar sobre o “Senta a Pua”, sobre a guerra, sobre as experiências vividas e sobre os amigos que combateram a seu lado, a ponto de Dona Lélia, zelosa que era pelo marido, interrompê-lo quando via que a emoção começava a ser muita.

Antes de morrer, Rocha pediu que em sua lápide fossem colocados apenas seu nome, as datas de nascimento e falecimento, e a palavra “AVIADOR”. Em 1º de abril, no mês dos pilotos de caça, ele partiu ao encontro de seus amigos Jambocks. Se bem o conheci, deve estar em seu “B5”, feliz por estar novamente voando “com um amigo ao alcance de cada asa, com um irmão ao alcance de cada braço”.