Onde, realmente, todos se encontram!

O FESBRAER reuniu neste ano mais de 500 aeromodelistas e reafirmou sua posição de maior encontro brasileiro de aeromodelismo.

O Clube Asas do Vale, localizado na cidade de Gaspar (SC), realizou entre os dias 19, 20 e 21 de abril o 23º FESBRAER - Festival Brasileiro de Aeromodelismo - que neste ano, superando todas as expectativas, teve a participação de mais de 540 inscritos vindos de todos os estados brasileiros.  O encontro reúne as modalidades de aeromodelismo, automodelismo e nautimodelismo.

Já na véspera, dia 18, a organização do FESBRAER coordenada por Edmur Maria Wolff – Presidente do Clube Asas do Vale, se mostrava preocupada com a quantidade de inscrições. Apenas pela internet o clube recebeu mais de 260, um verdadeiro recorde. Na própria sexta-feira outros 40 modelistas fizeram sua inscrição previamente. No sábado, dia 19, os organizadores foram surpreendidos por uma fila de modelistas que desde as sete horas aguardava a abertura das inscrições. Por volta do meio dia o número de 540 inscritos foi alcançado e a organização decidiu limitar o número de inscritos em 600 participantes, isso para que a grande quantidade de participantes não acabasse prejudicando o evento. A organização acreditava que no domingo, dia 20, esse número seria facilmente alcançado e ultrapassado devido às provas de automodelismo On e Off Road programadas para o FESBRAER.

Infelizmente, dessa vez São Pedro não colaborou. Uma frente fria vinda do oceano estacionou sobre todo o Vale do Itajaí e no sábado, à noite, começou uma chuva que perdurou por mais de 24hs. Atrapalhando todo o dia de domingo. Apenas alguns corajosos aero e helimodelistas realizaram vôos sob chuva fraca, mas o dia de domingo foi irremediavelmente perdido, inclusive com o cancelamento de varias atrações de escala cheia programadas para todo o dia. Na segunda, dia 21, o tempo melhorou mas o estrago já estava feito.

Estavam programadas exibições de caças AMX e aviões de patrulha da Força Aérea Brasileira, de aviões agrícolas, a exibição do piloto Sérgio Mendonça com seu Piper Pawnne e, para encerrar o dia, a exibição da Equipe brasileira de Wingwalking. Todas canceladas. Felizmente no sábado as atrações programadas aconteceram como previsto.

O ponto alto, no sábado, foi à apresentação da Equipe brasileira de Wingwalking que pela primeira vez se apresentou na região sul do país e em um evento de aeromodelismo. Marta Bognar, a principal integrante da equipe, comentou que "foi uma agradável surpresa a recepção calorosa que a equipe recebeu e ficamos surpreendidos com o gigantismo do evento e a quantidade de participantes." Marta e Pedro Mello (Wingwalker e piloto) são os responsáveis pela única no Brasil a realizar este tipo de exibição.

Na segunda-feira, como programado, o piloto Frank se apresentou com seu Skybolt realizando uma gama de manobras de tirar o fôlego de qualquer um.

Melhorias no Asas

Desde a edição de 2006 do FESBRAER, que a organização percebeu um grande aumento de helicópteros e aviões elétricos de pequeno porte. “Como o pessoal vinha reclamando muito do espaço, nós ampliamos a área para helimodelos e aviões elétricos em 10.000 m². Agora eles têm todo o espaço que precisam.” Comentou Edmur.

Outras duas melhorias para este ano foram a ampliação e a mudança de traçado da pista de auto On-Road e a construção de um píer no lago de nautimodelismo de 10 metros

Helimodelos

Também foi perceptível o aumento de helimodelos no FESBRAER deste ano. Talvez por causa do aumento da pista para helicópteros ou talvez pelos esforços de Nivaldo Nascimento, coordenador da modalidade no Clube Asas do Vale. No sábado foi possível contarmos 48 helimodelos na pista e participantes de várias localidades: Brasília, Goiás, São Paulo, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e Santa Catarina. O destaque ficou para a equipe de Foz do Iguaçu - Helifoz - que compareceu com 10 integrantes.

2.4GHz

Foi interessante notar que, apesar do grande número de inscrições, dentro do controle de freqüência a quantidade de rádios guardados não ultrapassava o número de 200. Francisco Carlos Deschamps, responsável pelo controle, contou que a organização resolveu liberar os rádios na freqüência 2.4GHz para que ficassem com os modelistas. Francisco acredita que já no próximo ano ou no máximo em dois anos, os rádios em 2.4GHz serão quase que a totalidade e a organização terá que pensar um novo sistema para o controle de vôo tendo em vista que não será mais necessária a retenção dos rádios para o controle de freqüência.

Patrocínio e Lojas

O FESBRAER sempre serviu como uma grande vitrine para o lançamento e a divulgação de novos produtos e neste ano não foi diferente. A Diniz Esteves, a principal patrocinadora do FESBRAER, apresentou o kit de adaptação de 2.4GHz para os rádios FM. Ainda foram patrocinadores: MK model Fuel - combustível oficial do evento, com distribuição gratuita para todos os participantes; Hobby Delivery que apresentou dois novos modelos: T-27 Tucano 120 da Triones Aeromodel e o Áquila AT01 - um escala acrobático para pilotos de nível intermediário; Aeromodelli; Hangar 3D; Hotel Klöppel; Raul’s Hotel; Plaza Hotéis; Carrera Locadora e Combustíveis Luvanor.

Outro ponto alto do FESBRAER são as lojas que, juntas, transformam os boxes de vendas em um verdadeiro shoppingcenter de modelismo com uma imensa variedade de produtos e que, invariavelmente, causam algum rombo nos bolsos dos participantes. Nesta edição estiveram presentes: Lima Hobby, Hobby Ville, Asas Elétricas, StarCar Autorama; C.A.R. Motores e Hobby Express.

A 24ª edição do FESBRAER já tem data marcada para os dias 1, 2 e 3 de maio de 2009. Até lá.

COBRA

Quem esteve presente ao FESBRAER foi Neuly Nunes Cardoso, atual Presidente da COBRA – Confederação Brasileira de Aeromodelismo, acompanhado de Edson Trierweiler, seu Vice, ambos no cargo há um ano, aproximadamente. Perguntado sobre a atual situação da COBRA, Neuly comentou que a atual administração gastou este primeiro ano todo reorganizando a parte administrativa da COBRA, principalmente atualizando os cadastros de clubes e BRA’s que estavam muito desatualizados. Outra necessidade urgente foi à aquisição de um computador e uma impressora especial para a confecção do BRA, que já esta sendo emitido no novo sistema. Entre os projetos futuros esta a aquisição de uma área (por permuta ou comodato) para a criação de um espaço da COBRA onde poderão ser realizados cursos e campeonatos.

Djalma Araújo e Reinaldo Meneghini - Hobby Delivery -estiveram no FESBRAER apresentando dois novos modelos exclusivos: o T-27 Tucano 120 da Triones Aeromodel e o Áquila AT01 ARF, um escala acrobático para pilotos de nível intermediário para motores .46 2 tempos.